05 kwietnia 2017

Czempiński Węzeł Przesiadkowy - podpisanie umowy z Wykonawcą!

W środę, 5 kwietnia 2017 roku, w Urzędzie Gminy w Czempiniu została podpisana umowa na realizację projektu p.n.: „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą, przejściem podziemnym, ciągami komunikacyjnymi i ścieżkami rowerowymi oraz energooszczędnym oświetleniem w Gminie Czempiń”, który uzyskał dofinansowanie w ramach: Działania 3.3. „Wspieranie strategii niskoemisyjnych w tym mobilność miejska” z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 – 2020.

Ze strony Gminy Czempiń umowa została podpisana przez Burmistrza Gminy Czempiń Konrada Malickiego, wykonawcę robót – Firmę Alusta S.A z Poznania reprezentował prezes zarządu Mieczysław Stachowiak.
Przedmiotem umowy z firmą Alusta S.A jest wykonanie dokumentacji projektowej i robót związanych z budową trzech nowoczesnych parkingów- A i B przy ulicy Kolejowej w Czempiniu oraz Parkingu C przy ulicy Krańcowej, wraz z przebudową całej ulicy. Pod torami od strony ulicy Krańcowej, do dworca kolejowego wybudowane zostanie przejście podziemne.

W ramach projektu powstaną więc trzy parkingi.
Pierwszy,  tzw. Parking A typu P&R - parkuj i jedź (z ang. Park & Ride), B&R - parkuj rower
i jedź (z ang. Bike & Ride), K&R tymczasowe zatrzymanie i szybkie wysiadanie (z ang. Kiss & Ride), wraz z przystankiem autobusowym, zlokalizowany zostanie w miejscu obecnie istniejącego parkingu przy dworcu kolejowym.
Drugim parkingiem będzie tzw. Parking B typu P&R zlokalizowany nieco dalej, ale także przy ul. Kolejowej.
Trzeci parking tzw. Parking C typu P&R i B&R powstanie po drugiej stronie miasta, przy
ul. Krańcowej, tak aby kierowcy z drugiej strony miasta i gminy nie musieli pokonywać długiej, prowadzącej przez często zamykany przejazd kolejowy, drogi lecz będą mogli pozostawić auto na nowym parkingu zlokalizowanym vis a vis dworca kolejowego.
Z lokalizacją parkingu C powiązana jest, realizowana w ramach niniejszego projektu, przebudowa ul. Krańcowej, która pozwoli dojechać do Parkingu C.

Najbardziej kapitałochłonną inwestycją będzie budowa przejścia podziemnego pomiędzy nowymi peronami przy dworcu kolejowym, a parkingiem C przy ul. Krańcowej. Takie rozwiązanie pozwoli  mieszkańcom tej części miasta oraz okolicznych miejscowości, w sposób bezpieczny pokonać drogę z i do domu oraz dotrzeć na dworzec i do pociągu.