09 marca 2026

Podpisano umowę

Podpisano umowę o dofinansowanie Projektu pt. „Rozwój mobilności i infrastruktury oraz podniesienie jakości życia mieszkańców Powiatu Kościańskiego poprzez zastosowanie multimodalnych i zeroemisyjnych rozwiązań transportowych”.

Numer projektu: FEWP.03.01-IZ.00-0003/25-00

Projekt dofinansowany w ramach Priorytetu 03 „Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce”

Działania 03.01 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej”

Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

Zakres rzeczowy obejmuje realizację zadań:

1. Budowa ścieżki pieszo-rowerowej od ul. Nacławskiej do ul. Sierakowskiego (w Kościanie); 2.Rozbudowa drogi powiatowej nr 3971P Kościan, ul. Przemysłowa o drogę rowerową/chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego wraz z oświetleniem;

3. Budowa oświetlenia ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. Chłapowskiego w Kościanie;

4.Przebudowa drogi powiatowej nr 3975P Kościan ul. Sierakowskiego o chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

5. Budowa parkingu Park&Ride wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Bączkowskiego;

6. Budowa parkingu Park&Ride wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Uczniowskiej;

7. Wyznaczenie przystanków komunikacji publicznej w Kościanie;

8. Budowa miejsca obsługi rowerzystów przy ścieżce rowerowej przy Al. Kościuszki;

9. Punkt ładowania pojazdów elektrycznych – dworzec w Kościanie;

10. Bud. drogi dla pieszych i rowerów – dr. pow. nr 3969P (ul. Poznańska);

11. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3913P Bonikowo – Kurowo – drogi powiatowej nr 3949P o drogę rowerową/chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

12. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3897P Nowy Lubosz – Stary Lubosz o chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

13. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3897P Stary Lubosz – drogi powiatowej nr 3915P o drogę rowerową/chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

14. Przebudowa drogi gminnej w Pianowie o chodnik i ścieżkę pieszo-rowerową;

15. Budowa ścieżki rowerowej w Katarzyninie wraz z punktem przesiadkowym;

16. Rozbudowa drogi powiatowej nr: 3915P, 3897P Gorzyce – Stary Gołębin o drogę rowerową;

17. Rozbudowa drogi powiatowej nr 2491P Piechanin – Srocko Wielkie o drogę rowerową;

18. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3910P Sepienko – Zadory – Piotrowo Drugie – Piotrowo Pierwsze na odcinku Zadory – Piotrowo Pierwsze;

19. Budowa kładki pieszo-rowerowej nad Kanałem Mosińskim;

20. Budowa przejścia pieszo-rowerowego pod DW310 oraz linią kolejową Poznań-Wrocław nr 271;

21. Budowa drogi rowerowej w ciągu DW310 na odcinku od ul. Sportowej w Głuchowie przez skrzyżowanie z ul. Siernicką do węzła przesiadkowego w Głuchowie;

22. Budowa chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego w Słoninie w ciągu drogi gminnej na odcinku od mostu nad strumieniem Olszynka do drogi powiatowej;

23. Budowa węzła przesiadkowego w Głuchowie przy ul. Cmentarnej;

24. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3820P Poladowo-granica Powiatu Kościańskiego o drogę rowerową;

25. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3904P Morownica – Bronikowo o drogę rowerową;

26. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3906P Czacz – Przysieka Polska o drogę rowerową;

27. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3937P Stare Bojanowo – Olszewo o ścieżkę rowerową;

28. Budowa ścieżki rowerowej w ciągu ulicy Morownickiej w Śmiglu;

29. Węzeł przesiadkowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Starym Bojanowie;

30. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3908P Jerka – Łuszkowo o drogę rowerową;

31. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3919P Łuszkowo – DW432 o drogę rowerową oraz chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego;

32. Rozbudowa drogi powiatowej nr 3927P Jerka – Świniec o drogę rowerową;

33. Budowa węzła przesiadkowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Jerka;

34. Rozbudowa centrum przesiadkowego w Kościanie na ul. Dworcowej o parking K&R oraz ekran informacyjny;

35. Nadzór inwestorski dla zadań Powiatu Kościańskiego;

36. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Miejskiej Kościan;

37. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Kościan;

38. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Czempiń;

39. Nadzór inwestorski dla zadań gm. Śmigiel;

40. Działania informacyjno - edukacyjnych kształtujące świadomość ekolog;

41. Działania promocyjno-informacyjne;

42. Opracowanie wybranych elementów studium wykonalności.

Projekt będzie realizowany na terenie powiatu kościańskiego w partnerstwie z Gminą Kościan, Czempiń, Śmigiel, Krzywiń oraz z miastem Kościan.

Efektem realizacji inwestycji będzie stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury oraz podniesienie jakości życia mieszkańców powiatu kościańskiego.

Zadania objęte projektem prowadzone będą przez powiat kościański oraz gminy partnerskie w ramach własnych struktur organizacyjnych.

Grupa docelowa: mieszkańcy Miasta Kościan, mieszkańcy Gminy Kościan, mieszkańcy Gminy Czempiń, mieszkańcy Gminy Śmigiel oraz mieszkańcy Gminy Krzywiń.

Celem nadrzędnym projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności na obszarze wszystkich gmin Powiatu Kościańskiego jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej.

Cele szczegółowe projektu, które stanowią jednocześnie odpowiedź na istniejące problemy  i potrzeby uzasadniające realizację projektu to:

- Skrócenie czasu podróży pasażerów dzięki budowie systemu ciągów komunikacji rowerowej i pieszej niezależnych od dróg, prowadzących do m.in. węzłów przesiadkowych.

- Zwiększenie modalnego udziału transportu publicznego poprzez budowę infrastruktury i kampanię informacyjno-edukacyjną.

- Zwiększenie płynności ruchu pojazdów transportu publicznego i zlikwidowanie przeszkód w ruchu.

- Zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego dzięki budowie infrastruktury przystankowej i około przystankowej jak dojścia i ich oświetlenie.

- Integracja taryfowa komunikacji publicznej na terenie powiatu z innymi rodzajami transportu, a także różnymi przewoźnikami/operatorami.

- Zwiększenie integracji różnych środków transportu dzięki budowie systemu ciągów komunikacyjnych.

- Zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu.

- Zwiększenia stopnia wykorzystania OZE dzięki montażowi oświetlania wiat zasilanego panelami fotowoltaicznymi.

- Wsparcie zeroemisyjnych form mobilności dzięki montażowi stacji ładowania pojazdów elektrycznych na węźle przesiadkowym w Kościanie i Głuchowie.

- Zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych dzięki odseparowaniu ruchu rowerowego i pieszego od ruchliwych dróg z dużym natężeniem pojazdów i wprowadzeniu m.in. sygnalizacji świetlnej w najniebezpieczniejszych miejscach jak i budowie oświetlenia oraz monitoringu, a także budowie infrastruktury przystankowej i około przystankowej.

- Zwiększenie dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

- Zwiększenie komfortu podróży.

- Zmniejszenie liczby wypadków drogowych, szczególnie z udziałem rowerzystów i pieszych. - Poprawa klimatu akustycznego w terenach zurbanizowanych.

- Zmniejszenie kosztów transportu do punktów docelowych i zmniejszenie wykluczenia transportowego osób ubogich.

- Zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na środowisko/klimat.

Całkowita wartość Projektu wynosi: 86 665 943,95 PLN

Całkowite wydatki kwalifikowalne Projektu wynoszą 85 366 195,52 PLN

w tym:

1) Instytucja Zarządzająca FEW 2021+ przyznaje Beneficjentowi dofinansowanie z budżetu środków europejskich na realizację Projektu w kwocie 59 756 336,86 PLN stanowiącej nie więcej niż 70 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych Projektu;

2) wkład własny Beneficjenta wynosi 25 609 858,66 PLN

FunduszeUE #FunduszeEuropejskie