BUDOWA INFRASTRUKTURY SŁUŻĄCEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ

Gmina Czempiń w naborze wniosków w ramach Poddziałania 3.3.1 Inwestycje w obszarze transportu miejskiego Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020, we wrześniu 2020 r. złożyła wniosek o dofinansowanie projektu „Budowa infrastruktury służącej rozwojowi mobilności miejskiej na terenie Gminy Czempiń wraz z działaniami informacyjno-promocyjnymi”.

5 marca 2021 roku Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego opublikował listę rankingową wniosków o dofinansowanie po ocenie merytorycznej. Wniosek uzyskując blisko 100% możliwych do zdobycia punktów uplasował się na pierwszym miejscu listy rankingowej, co gwarantuje uzyskanie dofinansowania.

Łączna wartość projektu to ponad 11 300 000,00 zł, a wartość dofinansowania to ponad 9 500 000,00 zł. co pokryje blisko 85% kosztów inwestycji.

Zaplanowane w ramach projektu zadania realizowane będą w zdecydowanej większości na obszarze wiejskim Gminy Czempiń i są też komplementarne do realizowanych wcześniej na terenie gminy inwestycji w zakresie dróg i ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych. Realizacja projektu jest istotna także z uwagi na fakt, iż Gmina Czempiń jest na etapie współtworzenia m.in. z gminami powiatu poznańskiego i powiatem poznańskim Związku powiatowo-gminnego „Wielkopolski Transport Regionalny”, którego celem jest zaspokajanie potrzeb mieszkańców gmin i powiatów uczestniczących w nim w zakresie publicznego transportu zbiorowego w powiatowo-gminnych przewozach pasażerskich oraz skorelowanych usług publicznych. Niniejszy projekt tj. „Budowa infrastruktury służącej rozwojowi mobilności miejskiej na terenie Gminy Czempiń wraz z działaniami informacyjno-promocyjnymi” jest też komplementarny względem współpracy Gminy Czempiń z Województwem Wielkopolskim w zakresie wsparcia Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, której funkcjonowanie finansowo gmina wspiera od początku 2021 r., dzięki czemu zwiększyła się częstotliwość i liczba kursujących pociągów.

Gmina Czempiń na etapie opracowania wniosku zainicjowała i zaproponowała partnerstwo Powiatowi Kościańskiemu i ujęcie we wniosku gminy, budowy dróg rowerowych w ul. Kolejowej w Czempiniu oraz przy drodze Piotrkowice-Jarogniewice. Dzięki temu partnerstwu również te inwestycje zostaną zrealizowane.

Najważniejsze zadania całego projektu to:

1) Budowa ciągu pieszo-rowerowego w Czempiniu od ul. Kościelnej do ul. Gruszkowej wraz z oświetleniem, monitoringiem wizyjnym, zielenią i małą architekturą,

2) Budowa ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od ul. Wybickiego do ul. Borówko Stare,

3) Budowa ciągu pieszego z dopuszczeniem ruchu rowerowego oraz ścieżki rowerowej od skrzyżowania z ul. Spółdzielców w Czempiniu do wsi Jasień,

4) Budowa oświetlenia energooszczędnego ciągu pieszo-rowerowego w Piechaninie (od skrzyżowania ul. Tarnowskiej z DW 310 do przystanku autobusowego w Piechaninie),

5) Budowa oświetlenia energooszczędnego ciągu pieszego z dopuszczeniem ruchu rowerowego na odcinku od ul. Spółdzielców w Czempiniu do ul. Wodnej w Piotrkowicach,

6) Budowa monitoringu wizyjnego wzdłuż ścieżki pieszo-rowerowej w Czempiniu, na odcinku od ul. Kolejowej do ul. Kościelnej,

7) Budową chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerowego wraz z oświetleniem na ul. Tarnowskiej w Piechaninie (uzupełnienie brakującego odcinka),

8) Budowa ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych Piotrkowice-Jarogniewice,

9) Budową drogi rowerowej na ul. Kolejowej w Czempiniu (strona prawa od dworca kolejowego do przejazdu kolejowego linii kolejowej biegnącej w kierunku Śremu) wraz z sygnalizacją świetlną na przejściu dla pieszych i przejeździe dla rowerów przy dworcu kolejowym,

10) Budową wiaty rowerowej przy parkingu C ul. Krańcowa w Czempiniu,

11) Budową wiaty odpoczynkowej dla podróżnych w Jarogniewicach.

Dodatkowym elementem będzie też wyposażenie przystanków w Słoninie, Jarogniewicach, Piotrkowicach, Piechaninie oraz na ul. Kuczmerowicza w Czempiniu w małą infrastrukturę a także szereg działań informacyjno - promocyjnych dotyczących transportu rowerowego i publicznego oraz jego znaczenia dla środowiska i klimatu.

Gmina oczekiwać będzie na uchwałę potwierdzającą wybór wniosku oraz podpisanie umowy o dofinansowanie.

Realizacja projektu powinna rozpocząć się w II kwartale 2021 r., a zakończenie realizacji całego przedsięwzięcia zaplanowane jest na koniec 2022 roku.